Näitä muotteja käytetään ensisijaisesti rinnesuojatiilien valmistukseen{0}}nopeita rautateitä ja patoja varten. Muoviset kaltevuussuojamuotit valmistetaan yleensä teknisestä polypropeenimuovista ja ruiskupuristetaan ruiskuvalukoneella. Yleisiä muotoja ovat suorakaiteen muotoiset, kuusikulmainen, kalanruoto, chevron ja kaarevat rinteiden suojatiilet. Rinnesuojatiiliä käytetään pääasiassa padot estämään maaperän eroosiota. Betoni asetetaan muotin sisään, tärytetään tärisevälle pöydälle ja sementin jähmettymisen jälkeen muodostuu sementin kaltevuuden suojatiili. Rinnesuojatiilien ruiskumuotteja käytetään pääasiassa maanteiden rinnesuojatiilien ja kaltevuuden suojatiilien valmistukseen. Betoni täytetään muottilaatikkoon, tärytetään ja luonnollisen jähmettymisen ja kuivumisen jälkeen puretaan muotista ja valmis käyttöön.
Tekniset muovit ovat viime vuosina kehittyneet ripeästi rinnesuojamuottien alalla. Yleisiä materiaaleja ovat polypropeeni (PP), polyeteeni (PE) ja vahvistettu nailon. Näillä materiaaleilla on alhainen tiheys ja ne ovat kevyitä, joten niitä on helppo käsitellä ja asentaa, mikä vähentää merkittävästi manuaalisen työn intensiteettiä. Samalla muovimuotteissa on sileät pinnat, hyvät purkausominaisuudet ja ne tuottavat siistin ulkonäön ja korkean mittatarkkuuden omaavat betoniset kaltevuussuojapalikat. Joillakin korkean -suorituskykyisillä teknisillä muoveilla on myös tiettyjä ikääntymistä estäviä ja säänkestäviä-ominaisuuksia, mikä mahdollistaa pitkän-käytön ulkona. Lisäksi muovimuotit eivät ole alttiita ruostumaan, niitä on helppo huoltaa ja puhdistaa, joten ne soveltuvat pieniin ja keskikokoisiin esivalmistustoimiin työmaalla. Niiden jäykkyys on kuitenkin suhteellisen heikompi kuin metallien, ja ne voivat muuttua hieman korkeissa lämpötiloissa. siksi huolelliset säilytys- ja käyttöolosuhteet ovat välttämättömiä äärimmäisissä ilmastoissa.